主页（http://www.qiyejiazaixian.com）：特斯拉制造管理团队重组 制造质量总监埃里克·珀塞尔离职
8月6日消息，据外媒报道，电动汽车制造商特斯拉位于美国加州弗里蒙特工厂的“制造质量”总监埃里克·珀塞尔(J.Eric Purcell)日前宣布离职，加入乐器公司Gibson Guitar Corporation。
珀塞尔已经在特斯拉工作了近七年。他曾担任过多个职位，包括在弗里蒙特工厂担任“车身、冲压和模具制造总监”。最近和过去三年，珀塞尔始终担任特斯拉的制造质量总监。
珀塞尔本周更新了他在职业社交网站LinkedIn上的个人资料，证实他本月早些时候离开特斯拉，加入位于田纳西州的乐器公司。
特斯拉始终在努力提高其制造质量。特斯拉汽车业务总裁杰罗姆·吉伦(Jerome Guillen)在上个月的最新财报电话会议上对这种情况发表了评论：
他说：“我们正在努力继续提高汽车的质量，并且每天都在跟踪这一点，我们正在制造的最新汽车需要更少的服务访问。所以我们现在面临的趋势十分喜人，与以往相比，我们需要更少的工作来完成工厂里的汽车组装。”
珀塞尔的离职似乎是过去几个月特斯拉制造部门领导层重大改组的一部分。此前，特斯拉生产主管彼得·霍霍尔丁格(Peter Hochholdinger)离开了公司。
霍霍尔丁格离职之前，特斯拉的两名制造部门高管离开，前往一家初创公司。
其中，查尔斯·姆旺吉(Charles Mwangi)是特斯拉负责车身制造和冲压的前高级工程总监，今年早些时候离开时，他已经在特斯拉工作了六年多。另一位高管是特斯拉制造工程总监Shen Jackson。
随着珀塞尔的离开，2019年到目前为止已经有四名制造部门高管离开了特斯拉。
在过去的几年里，特斯拉发生了很多高管离职，但其也晋升了多名高管。去年，该公司还聘请了几名新的高管，并在9月份的管理层重组中提拔了几名长期高管。
特斯拉从传统的汽车行业和科技行业招聘了大量员工，但最近许多拥有更多汽车背景的特斯拉高管离职。
特斯拉没有对高管离职发表评论，所以不清楚是特斯拉试图摆脱传统的汽车领导地位，还是特斯拉的文化不适合那些习惯为汽车制造商工作的人。
