主页（http://www.qiyejiazaixian.com）：满心“驭”望无处安放？广汽三菱劲炫走一波！
高晓松那句“生活不止有眼前的苟且，还有诗与远方”，成功勾起了很多人心中沉睡的欲望。而对于爱车一族来说，没有什么“驭”望是一辆SUV满足不了的。不过考虑到很多年轻车友的购车预算可能不是特别富余，今天就给大家介绍一款十万出头即可拿下的SUV——广汽三菱劲炫。但别看它价格不贵，产品力却不一般，下面就来一一见真章！
虽说诗与远方很美好，但朝九晚五的生活“苟且”也是必经之路，所以从实际使用角度的来看，SUV的常态依然是日常的城市代步，长途旅行更像是不时之需。好在广汽三菱劲炫足以胜任长途旅行和城市驾驶的双面需求，实现自由切换。
先说日常代步，城市路况相对简单，但上下班高峰期稍显拥挤也是人尽皆知的事实。因此想要成为一辆合格的城市SUV，快速的动力响应、平顺的动力输出、经济的油耗以及行车安全性都是必不可少的部分。广汽三菱劲炫由于搭载了MIVEC发动机，再加上CVT无级变速箱的支持，可以说该车型兼具动力响应的快速性和燃油的经济性。
以广汽三菱劲炫2.0L车型为例，发动机最大功率可以达到122kw/6000rpm，最大扭矩为201N.m/4200rpm，这个功率和扭矩表现在同级别车型中还是比较领先的。而且在这样的动力表现之下，油耗也不算太高，官方测试的百公里综合油耗为7L，再综合车友的实际驾驶体验来看，平均城市油耗不会超过8L/100km。
看到这里，不少车友可能会给广汽三菱劲炫贴上“买菜车”的标签。事实上，劲炫的性能表现也十分出众，运动性和道路通过性也不赖。广汽三菱劲炫共享了欧蓝德的底盘，采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架，并进行了多项针对性的专业调教，而反观同价位的合资车型，很多依然停留在非独立后悬挂的阶段，户外驾驶的舒适性天生就不如劲炫。更何况劲炫前后悬架都配备了横向稳定杆，运动性能和乘坐舒适性得到进一步提升。
如果说前后独立悬架只能证明广汽三菱劲炫的滤震性和舒适性，那最小离地间隙195mm的表现就是良好道路通过性的直接证明，无论面对城市交通阻碍，还是户外严苛路况，都能轻松跨越。尽管如此，还是想提醒各位车友们一句：户外路况复杂，如果遇到严重积水区域，还是不要强行通过为好，安全第一。
说了这么多，相信大家已经对广汽三菱劲炫有了一定的了解，总体而言，广汽三菱劲炫作为一款入门级紧凑型SUV，不论是空间、动力、性能、油耗表现等各个方面都是完全满足消费者需求的。不论是家用还是长途旅行，有劲炫相伴，会让你的满心“驭”望得到满足。
